Archivos Mensuales: enero 2013

El tamaño SI importa

Image

Cierto es que cuando andamos buscando una bicicleta por primera vez, queremos que sea linda, que sea una extensión de nuestra personalidad, que el diseño nos guste, que se adecue al presupuesto que hemos destinado para ella, y cuando nos decidimos a comprarla, nos damos cuenta que cuando rodamos en ella un rato, tenemos molestias, tal vez duelen los codos, o las manos, en fin… en “Oh! My Bike” queremos ciclistas felices, y por esto, traemos los tips más básicos para poder rodar, seguros, pero además CÓMODOS y sin LESIONES:

TALLA DEL CUADRO:

Queeeé? Si, la medida del cuadro es súper importante, es nuestro eje durante el pedaleo, lo que se mide comúnmente es la entrepierna, y se hace así:

1.- Párate derechito en la pared, pegando tus glúteos, espalda y nuca sobre la pared, como cuando nuestros papás nos median en la puerta n.n , así separa tus tobillos 10 cm y ahora mide la línea desde la zona perineal hasta el suelo. La cifra que obtengas, multiplícale por 0.66. El dato que te ha resultado es la talla correcta para ti. 

Checa estos datos:

ESTATURA

TALLA APRÓXIMADA

160 A 165

50

166 A 170

52

171 A 175

54

176 A 180

56

181 A 185

58

186 A 190

60

 

2.- Ahora que ya ubicaste tu talla, ten muy en cuenta que es mejor tomar estas tablas como guía para que evites la confusión de los cuadros de talla “genérica” como le llaman, aunque al final del día, cada ciclista decide, pero es mejor, tomar decisiones con información.

3.- Es muy importante que siempre quedes rodando con el eje del pedal alineado con la articulación del hueso metatarsiano del pie, osea! Donde doblamos nuestro dedo gordo, porque así aprovechamos toda la extensión que da nuestra pierna, y evitamos sobrecargar nuestros músculos al rodar.

Checa esta lista de molestias detectadas comúnmente en los ciclistas, checa la posible causa de ellos y a rodar! Seguros y contentos:

Poca potencia al rodar:

Puede ser que tu Cala este retrasada, o tienes una sobrecarga en los músculos motores.

Pies Dormidos:

Incluido un tipo hormigueo o dolor en los dedos, aquí la cala tal vez este avanzada. Checa los pedales.

Dolor en la Rodilla:

O mejor dicho en la rótula, seguro que se están sobrecargando los gemelos en pendientes pronunciadas, habrá que checar la posición del pie en el pedal. También checa que no estés juntando los talones, esto hace que se sobrecarguen los cuádriceps de la pierna.

Dolor en la Columna:

Habrá que checar el sillín, puede que lo tengamos un poco o demasiado bajo.

Dolor de Codos y Antebrazos:

El manillar lo tenemos demasiado alto.

Dolor en Manos:

También si se sienten adormecidos, el manillar se encuentra demasiado bajo, habrá que ajustarlo.

Dolor en las Muñecas:

Demasiada distancia del manillar con el sillín. Habrá que checar alguna recomendación en el taller mecánico, es necesario para que no se vaya a sobrecargar la espalda, y evitar futuras lesiones.

Checa estos puntos y compartenos soluciones, o tips para rodar mejor.

Do you Pedaling???

Rodar o no rodar???

 

                                              Image

Es lo que me pregunto cada vez que tengo que coger mi bicicleta para transportarme…

Encontrar cada día, al automovilista que no te respeta, te tira el auto, te agrede verbalmente, te pita, te grita, hace caras y tira mala vibra, es el día a día del ciclista…

Pero una realidad no nos escusa de esta posición, es cierto, aceptémoslo,

la sociedad representada años atrás por la bicicleta en movimiento, cedió,

de manera consciente o no, el espacio de circulación al auto, y si…el auto

Subió al trono, es cierto! es una realidad!!! los ciclistas llegamos a estorbar

al auto…y si!!! Fríamente, ellos tienen el control…pero como dicen por ahí…

“si no los vences, únete a ellos” a que me refiero??? dame un segundo, y

Explicare:

1. Circula en el sentido de los autos:

Somos igual de irresponsables y no cívicos si circulamos al contrario de ellos,

la señalización rige para todos…que no???

2. Cuidemos los autos:

Cierto es que, las habilidad que nos puede dar el respirar aire con mayor capacidad, gracias a nuestro ritmo cardíaco acelerado por el pedaleo, nos permite estar más alerta y al cuidarlos a ellos, nos cuidamos a nosotros.

3. Escúchemelos:

Ciertamente es un placer disfrutar de dos actividades recreativas al mismo tiempo, como rodar y escuchar tu música favorita en tu reproductor, pero…como podremos escuchar a los autos???

Y a rodar se ha dicho!!! si no podemos con ellos, hay que unirnos!!! Cuidémonos a nosotros mismos!!!

Do you Pedaling???

Mejor seguir pedaleando, que morir en el intento…

Image

Si! así es… creo que muchos me comprenderán, ya que hay veces que por distancia, comodidad, economía, etc dejamos de ser ciclistas para ser automovilistas…y ahí cambian las cosas…otra perspectiva de vida…o muerte!

Si!, a veces creemos que por andas en bicicleta somos “los buenos” de la historia, pero no vemos, que así como pedimos el respeto del automovilista, debemos brindárselo al peatón y a su vez, seguir reglas de tránsito, aunque sea en bicicleta, seguimos formando parte del tráfico, solo que en bicicleta somos más “vivos” y rápidos…

Existen ciclistas que bajo esta posición en ocasiones cometen más faltas que un conductor…y se olvidan que también sus acciones pueden ser peligrosas para los demás…no todo es ponerse casco y ya está!!!

Aquí las mejores recomendaciones, que se pueden encontrar, pero más que encontrar! hay que SEGUIR y sobretodo respetar:

1.- Pedalea en la misma dirección que marca la circulación de la calle. No te pases!!!

2.- Deja el color negro de tu ropa pal “antro”, ahí si te ves “guapo”, pero durante el pedaling, utiliza colores vivos, de preferencia amarillo, con reflejante que mejor!!!

3.- Luces…cámara…acción!!! y a pedalear con pasión!!! Pero coloca luces a tu bici que te hagan visualizarte en la noche durante tu pedaling.

4.- Con sus cascos, listos, fuera!!! y a pedalear!!! Pero con la cabeza!!! Hay que protegernos, recuerda, un mal golpe, puede tener consecuencias de todo tipo…

5.- Muy “hombre araña” pero la verdad, dile a tu amigo, que se compre una bicicleta!!! la bicicleta está hecha para ser pedaleada, por una persona, no pongas en riesgo a los demás…comenzando por ti mismo…pon a rodar…pero la cabeza!!! Piensa!!! Es mejor protegerte…

6.- Cuídate de los portazos de los autos!

7.- Dale una aceitadita a tu cadena, un ajuste a tus frenos, casi casi como en los autos “alineación y balanceo”…si!!! Puedes dar un mantenimiento preventivo, antes de que se averíe la bici, es más económico, es más seguro para ti y para los demás…

Que no digan que los ciclistas no sabemos andar!!! Que nuestras alas llenas de libertad al rodar, no se vean opacadas, por tonterías al volar!!!

Do you pedaling???

Rodando…ando!

Existe un interés creciente en el mundo por la “nueva” manera de transporte unipersonal, principalmente en la ciudad…
 
Lugares lejanos, nos han enseñado que el estatus social, no se debería medir en el auto que se conduce…si no en el respeto que se muestra al planeta…
 
Como me veré mas “listo”? rodando en una bicicleta de manera fluida, sin censura, sin estrés, etc, etc, etc… o en un auto último modelo que me hace ver “mejor” pero me hace esperar más de 2 horas en el tráfico, de mi trabajo a mi
casa…y únicamente nos separan 10 km???
 
El mundo, respira, cuando tu pedaleas…cuando yo voy sobre ruedas…mi abuelita en bicicleta!!!
 
Oh! My Bike…
 
Do you pedaling???

 Image

3 kilos de cadera no es cadera!!!

Oh! My Bike…

Si si si…
Sabías que además de la condición física de “oro” que tomas haciendo pedaling, puedes quemar calorías que siendo honestos, a todos nos beneficia, ya que además de tornear las piernas, reduces medidas verdaderas, ya que es un ejercicio aeróbico por excelencia…
Te atreves a ver cómo es que sucede? veamos:
Bicicleta.bike
Gasto calórico estimado:
Velocidad Baja (digamos 16km por hora): 0.049 por (tú peso por 2.2) por el total de minutos de práctica será igual a las calorías aproximadas quemadas
Velocidad Moderada (digamos 20km por hora): 0.017 por (tú pero por 2.2) por el total de minutos de práctica será igual a las calorías aproximadas quemadas
Ves??? es hora de comenzar a pedalear!!!
Do you pedaling???

En Caso de Emergencia…Lee, Oh! My Bike

En Caso de Emergencia...Lee, Oh! My Bike

En Caso de Emergencia…

A %d blogueros les gusta esto: