Archivos Mensuales: agosto 2013

Rila, una Cerveza sobre Ruedas…¡Ciclistas atención!

Refrescancia sobre Ruedas

Refrescancia sobre Ruedas

Cuando el calor del cuerpo arrecia al ir pedaleando, la boca se pone un poco seca y necesitas ese “punch” para seguir pedaleando, seria un mentiroso quien no admita que se antoja una cerveza suuuper helada, pero para todos aquellos que me estarían mirando con ojos de “Dios, eso no es bueno para un deportista”, déjenme contarles lo contrario, ya que según un estudio realizado por la Facultad de Medicina de Granada y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), en el que se tomaron los datos de un grupo de jóvenes a los que se ofreció agua o cerveza después de realizar ejercicios físicos en condiciones extremas, se llegó a la conclusión de que beber cerveza moderadamente permite una buena rehidratación y una pronta recuperación del metabolismo. ¡¿Queee taaal?!.

Cerveza Minerva-Rila

Cerveza Minerva-Rila

Entonces es que un grupo cervecero tapatío se dio a la tarea de junto con el Colectivo Bikla, generar una cerveza de temporada llamada Rila, elaborada por aficionados cerveceros y ciclistas.

Minerva, encargado del proceso de fabricación, elaboró 6,000 botellas de 660 ml, las cuales se encuentran a la venta para el mercado de la ciudad tapatía y el Distrito Federa todo esto en honor al gran crecimiento de ambas culturas en nuestro país.

Rila es una cerveza balanceada con toques de maltas caramelizadas y un aroma de lúpulo inglés, tiene el rojo característico del estilo Red Ale. La podrán encontrar en un costo aproximado de 45 pesos y la podrán encontrar en establecimientos especializados.

Asi que vamos probando este nuevo producto exclusivo para el mercado ciclista, pero si aún tenemos un par de dudas, les cuento también que tiene los siguientes beneficios:

Salud cardíaca
Un estudio europeo descubrió que tomar una pinta de cerveza al día reduce el riesgo de contraer una enfermedad cardíaca en un 31%, al incrementar las lipoproteínas de alta densidad (conocidas como “colesterol bueno”).

Diabetes
Las personas con diabetes que beben cerveza moderadamente tienen menos posibilidades de padecer una enfermedad cardíaca coronaria y también menos chances de desarrollar diabetes de tipo 2.

Salud cerebral
Los adultos mayores de 65 años que toman de 1 a 6 pintas de cerveza por semana, muestran menor riesgo de contraer demencia que aquellos adultos de la misma edad que toman en exceso o no toman en absoluto.

Salud en general
La gente que bebe cerveza con moderación tiende a reportar una cantidad menor de enfermedades a lo largo de su vida, comparada con la gente que la bebe excesivamente o no la bebe.

Huesos
En la sección de salud de la revista Forbes, se publicó que la cerveza puede ayudar a combatir la pérdida de masa ósea en hombres y mujeres jóvenes, reconstruyéndola y fortaleciéndola.

Y bueno, recordemos que todo va con moderación, que no incitamos con este artículo a beber bebidas alcohólicas, pero que por cultura general y en reconocimiento a la labor ciclista, que hasta ha creado un concepto en cerveza artesanal, y que de vez en vez es bueno esto para re hidratar.

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Rodillas de Bebé (Osea como nuevas en mi bike)

Comenzando a Rodar

Comenzando a Rodar

Cuando comenzamos a pedalear es típico que nos duelan las rodillas, y obvio, imagina el cambio para las mismas, de que de una posición de oficinista o de sala de tv, cambian radicalmente a ser totalmente atléticas y movibles…”auch!” mas de alguno grito siempre.

Pero hoy te traemos unos tips buenísimos para que no haya mas pretexto para salir a rodar y bueno, evitar el típico “auch!” de cajón.

  1. Ponte a la Altura: Checa la altura de tu sillín, recuerda que una  indebida altura del sillín (demasiado baja o demasiado alta), que hace que se fuerce en demasía la articulación de la rodilla.
  2. Busca tramos laaargos y lo mas planos posibles: para cuando comienzas a rodar en exteriores, es mejor ir de poco en poco, no corras a la montaña.
  3. Pedalea con Soltura: Una incorrecta posición de las calas en los pedales puede que no te brinde el soporte necesario y por ende te tengas que forzar al momento de pedalear para sentir seguridad.
  4. Darle duro desde el principio: No se trata de forzar la marcha, digamos que  la capacidad a la que las articulaciones de la rodilla están aún no están habituadas.
Cuidando los Angulos de las Rodillas

Cuidando los Ángulos de las Rodillas

En estos casos basta con corregir la altura del sillín, utilizar desarrollos más cortos (mayor cadencia de pedaleo), colocar bien las calas (para que el pie y por lo tanto la pierna no queden torcidos) y no forzar tanto. Entonces, los dolores de rodilla suelen desaparecer y, como dicen los expertos, lo que tendremos es justamente lo contrario, personas con unas rodillas fuertes y sanas.

Comparte tus tips de cuando comenzaste a rodar con todos nosotros. 

Te mandamos un gran saludo todo el equipo de @ohhmybike si nos sigues en Twitter y otro igual de grande en “Oh! My Bike” si nos sigues en Facebook. A mi me puedes seguir en los dos como “Rocio Orozco”. Hasta pronto.

Cafeína Sobre Ruedas

Oh! My Bike, Bike and Coffe

Oh! My Bike, Bike and Coffe

Si, siempre he tenido como “as bajo la manga” el tener mi shot de café, cuando se le acaba la gasolina al motor de mi bici, y por lo general si me ha servido. Esta semana es por esto que vengo a hablarles un poquito acerca de este tema, hoy en día la cafeína es una de las sustancias más consumidas en el mundo, y es que es un habito de familias mexicanas bastante arraigado en nuestra dieta, café por la mañana para comenzar el día, café por la tarde para disfrutar alguna reunión, café porque con leche es sencillamente delicioso, pero también tiene las bondades directas sobre el músculo, aumentando la movilización de calcio del retículo sarcoplásmatico y la sensibilidad de los miofilamentos. Dicha acción produce mayor excitabilidad de las fibras musculares mejorando los mecanismos de contracción, aumentando la potencia y retrasando la fatiga muscular. ¿Interesante?…¡Sensacional!

Cafe and Bike

Cafe and Bike

Hay que tener bien puestos los ojos en los beneficios que podemos llegar a obtener, imaginemos que un shot de nuestro café favorito nos ayude a llegar a esa cuesta con un poco de mayor energía, que sin el shot de café, sin embargo, es como si fuese un aditivo para nuestro motor, no el motor en si, por favor mucho ojo en esto y favor de no confundir, en general si no se consume en grandes dosis no parece tener mayores repercusiones que una intolerancia gastrointestinal en algunas personas. Si se abusa de ella, puede dar paso a estados de ansiedad, dolor de cabeza, hipertensión, irritabilidad, taquicardia, nerviosismo e insomnio. También puede producir un efecto diurético cuando se está en reposo. Así que no hay que exagerar, es un ayudante para nuestro entrenamiento, no reemplazara NUNCA la condición física de un atleta.

Coffe Energy, Oh! My Bike

Coffe Energy, Oh! My Bike

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Oh! My Bike, Bike and Coffe

¿¿¿Como comprar una bici antigua para restaurarla???

Bicicleta Antigua

Bicicleta Antigua

¡Hola a todos bloggeros ciclistas!

Con este auge del cliclismo en las grandes urbes hay muchos ciclistas que han restaurado o comprado bicis antiguas, esas que tenían en sus casas arrumbadas que eran de un familiar, amigo hasta de algún coleccionista como en este caso su servidor pues el estilo único y la carga de historias que llevan consigo las bicicletas clásicas es excelso.

Muchos se preguntarán ¿cómo comprar una bicicleta antigua? Les regalo los siguientes consejos para cuando nos enfrentemos a la oportunidad de adquirir una bicicleta antigua:

Restaurando Bicicletas, Todo un Arte

Restaurando Bicicletas, Todo un Arte

1. Lo primero a tener en cuenta en cualquier bicicleta antigua es su estado de conservación. Antes de comprar, es conveniente decidir cuánto trabajo y/o cuánto dinero estaremos dispuestos a invertir en su restauración. Las bicis que no han sido cuidadas adecuadamente suelen necesitar ser completamente desarmadas y vueltas a armar y pueden requerir reemplazo de partes. Pongamos en la balanza si esa inversión de tiempo y dinero justifica la recompensa que esperamos obtener. Si el cuadro esta picado/oxidado ya no se puede rodar en ella ya que el cuadro podría romperse así que solo serviría como de exhibición.

Bicicletas Antiguas

Bicicletas Antiguas

2. Bicicletas raras o exclusivas suelen tener partes singulares, difíciles de conseguir. Cuando se restaura bicicletas especiales, los elementos originales más difíciles de conseguir suelen ser los asientos, los pedales, los puños y los logos. En otro terreno, muchas bicicletas británicas clásicas pueden significar un desafío para el restaurador, ya que sus componentes suelen ser de medidas raras. Es preferible optar por marcas conocidas, que en general recurrieron a mayor cantidad de componentes estándar.

Bicicletas Antiguas, Todo un Arte

Bicicletas Antiguas, Todo un Arte

3. Tratar de apuntar a bicicletas simples, tal como cruisers (playeras art-deco) con frenos contrapedal o mazas de tres a cinco velocidades, ya que son bicis más fáciles de restaurar. Las partes de estas bicis son muy duraderas y suelen conseguirse con cierta facilidad.

4. Para personalizar y poder andar diario en una vieja bicicleta coleccionable es conveniente combinar componentes clásicos con componentes modernos. Un buen trabajo de pintura y unas calcomanías nuevas le pueden dar nueva vida a una vieja bicicleta. Los componentes modernos son más livianos y fáciles de mantener. Por ejemplo, ¡Una Fixie clásica!

Bicicleta Clásica

Bicicleta Clásica

5. En todas las ciudades grandes hay artesanos expertos que restauran bicicletas y/o venden bicicletas restauradas. Para detectar la calidad de su trabajo conviene caminar mucho y ver opciones. Síguenos a todo el equipo de “Oh! My Bike” en FB como “ohmy bike” y en Twitter como @ohhmybike, ¡si! con doble “h”.

Me despido deseándote una excelente mitad de semana, presume esa bici que carga una larga historia, usa tu casco y nos seguimos leyendo en Twitter como @Dandy_Schad y en Facebook como @Dieter JDM Schadtler.

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