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Sin pretextos para comenzar a rodar en bicicleta

Comenzando a Rodar en Bicicleta

Comenzando a Rodar en Bicicleta

A todos nos ha pasado…Quiero comenzar, pero me tengo MIL cosas que hacer. En el fondo, en realidad, o nos dolio el trasero al rodar, la rodilla trono, o me cai, y no me siento seguro de rodar siempre. Pues aqui tenemos una serie de pequeños trucos que evitarán lesiones y harán que empieces como se debe…por subirte a la bicicleta. 

 

Antes de ponerte a pedalear como un loco es conveniente calentar y estirar los músculos, sobre todos si tienes un rato sin hacer ejercicio y te sientes “oxidado”, pero, ¡vamos!, nada del otro mundo, comienza con poquito, pero pedaleos cortos, pero constantes.

Si lo que persigues es perder peso lo ideal son sesiones de 30 minutos en adelante, comienza con 30 minutos al día y ve aumentando poco a poco, así como tu ritmo al rodar también, no quieras hacer dos horas de un jalón cuando tuviste que desempolvar la bicicleta para que te sacara a pasear. ¡Ojo! la bicicleta no nos lastima, nosotros nos lastimamos al no ser conscientes.

Lo ideal es salir en grupo para no aburrirte al poco tiempo. Al salir con más gente siempre es más entretenido y se tienes menos sensación de cansancio y aburrimiento. Ademas sentirás que te diviertes en cada nueva aventura al generar entre todos nuevas rutas por la Ciudad o sus alrededores.

Comenzando en Bicicleta

Comenzando en Bicicleta

Si tu objetivo va a ser el de mejorar el rendimiento a través de la bicicleta no te olvides de ser persistente como pocospacienterealista en cuanto a lo que buscas y lo que posiblemente obtendrás y precavido tanto en la calle como en tu persona. ¡Ojo! siempre busca la seguridad, si sales a rodar sin protección, en un día lluvioso y te caes horrible…¡Adiós a todo el objetivo!, se acaba la ilusión y todo lo demás.

Si tienes consejos que darnos, únete a la comunidad “Oh! My Bike” y síguenos en Facebook y Twitter.

¡Hasta pronto!

P.D a mi me puedes seguir en Facebook y Twitter como Rocio Orozco.

 

 

 

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Tips para Rodar en Bicicleta en el DF, no es tan peligroso como parece.

En Bicicleta por la Ciudad

En Bicicleta por la Ciudad

Hola a todos bloggeros ciclistas!
Hay muchos de ustedes que se preocupan por rodar en el DFectuoso o en ciudades grandes donde es muy acelerado el ritmo de vida y hay mucho vehículo motorizado.

No hay realmente de que preocuparse, tienes que tener mucha confianza en que vas hacer lo que sabes hacer, ser visible y no ser imprudente; por ejemplo cuando vayas a salir a rodar asegúrate de que tus luces están encendidas y tu bici en buen estado, ya con eso vas de gane (no se te olvide tu casco).

En Bicicleta por la Ciudad

En Bicicleta por la Ciudad

Posteriormente en el camino rueda en el carril de extrema derecha y si tienes que rebasar a un auto u obstáculo que está estorbando por la izquierda haz una señal con tu mano, se visible y anticipa a los demás lo que vas hacer con mucha claridad. No rebases por la derecha, los pasajeros que bajan de los autos por ese lado nunca se fijan en si viene una bici, moto o peatón…probado y comprobado.

Rodando en Bicicleta por la Ciudad

Rodando en Bicicleta por la Ciudad

Si llegas a un cruce de calles y te da miedo pasar te doy un tip, cuando pidas “chance” de pasar haz contacto visual con los ojos del conductor del vehículo motor y muchas veces ayuda a que te den a Ti ciclista primero el paso. Y da señales con tus manos para anticipar tu camino.

Evita por favor rodar en carriles centrales o en el carril de alta velocidad de cualquier avenida, y también cuando ocupes un carril rueda en medio del mismo no a la derecha ya que eso le permite a las motos y autos chicos compartir tu lugar de espacio y te puede poner en peligro de un empujón. Si existe una ciclovía úsala siempre.

No ruedes en sentido contrario, ni por las banquetas, no te pases los altos siempre hay mucha gente caminando y seguramente tu como ciclista vas a sufrir un accidente mayor.

Si te encuentras a otro ciclista intenta rodar junto con él para que se haga más presencia y los autos respetan mucho mas. Y si sales con amigos a rodar ocupen un carril haciendo 2 filas indias que es a lo que llamamos “bicibus”.

En bicicleta por la Ciudad

En bicicleta por la Ciudad

Evita rodar con lluvia, el piso es muy resbaladizo y esto te puede provocar una caída y si vienen autos tras de ti…pues que te digo… si no tienes de otra utiliza reflejantes y luces, anticipa tu frenado ya que te lleva mas distancia efectuarlo y de nuevo repito: usa tu casco!

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Me despido deseándote un excelente fin de semana, pedalea segur@, usa tu casco y nos seguimos leyendo en Twitter como @Dandy_Schad y en Facebook como @Dieter JDM Schadtler.

El Porta Bicis Ideal

Cuando salimos de viaje, o cuando recorremos distancias mucho más largas de 20 km, y vamos con los pequeñines, amigos, que no pueden recorrer dichas distancias, pero que al llegar al lugar habrá lugar para pedalear completamente a placer, lejos de la Ciudad y con unas vistas hermosas, es necesario tener un #portabicicletas ideal. 

Porta Bici Popa

Porta Bici Popa

Generalmente los más prácticos para montar sobre el auto son los de “popa” como son conocidos entre los conocedores, y son precisamente aquellos portabicis que van sujetos al portón trasero de la camioneta, o descansando sobre la cajuela del auto, estos son los más fáciles de montar y el precio es razonable, tienen una capacidad máxima de cuatro bicis, aunque depende del modelo, y obviamente el costo del mismo. Generalmente ponemos la primera bici apoyada en el cuadro y se sujeta con correas de tensión, nunca olvidemos estas, así siempre estaremos seguros de que no sufriremos algún accidente y lo más importante, recordemos que también somos responsables de cuidar la seguridad de los demás automovilistas. Siempre recomiendo que pongan un lazo o trapo rojo en la última bicicleta, para que el automovilista que viene detrás manejando tenga una referencia de la dimensión de la bicicleta.

Porta Bicis Techo

Porta Bicis Techo

El siguiente modelo de portabicis, es el de techo, que son los que se sujetan al auto con correas y el cuadro va fijo desde abajo de la bicicleta, pueden caber hasta 3 bicicletas, dependiendo del ancho del vehículo. Lo mejor es que si van bien colocados, te olvidas de que no puedas ver bien al espejear al momento de manejar. Lo que en lo particular no me gusta para nada, es que se puede dañar la carrocería del auto, por el peso de las bicicletas, y evidentemente, la mayoría de las veces tendrás que tener un ayudante, ya que la bicicleta puede venirse en peso y dañar no solamente tu auto.

Porta Bicis Remolque

Porta Bicis Remolque

El portabicis de remolque sin duda alguna es el más seguro pero también el más costoso. Su montaje resulta sencillo siempre, la bici se carga casi sin esfuerzo, no importa que no tengas un compañero de viaje que te ayude a subir o bajarlas, o en este caso, puede que lleves solo compañeros pequeñines y tu podrás subir y bajar todo el tema de la logística de las bicicletas.

Espero te haya servido el tema de hoy, ahora si ya tienes una guía que te puede orientar para decidirte a comprar tu portabicis, en mi caso, prefiero el primero n.n.

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El mejor casco para usar en Bicicleta

Hola a todos bloggeros ciclistas!

Hoy tenemos que platicar de lo mas importante para un ciclista, ¡su cabeza!
No importa lo que te pase en una caída, si tu cabeza está bien protegida lo demás se puede arreglar.

Por eso hoy les haré estas recomendaciones de unos cascos ¡muy buenos!

Cascos Ciclismo BERN

Cascos Ciclismo BERN

La primera marca que podemos ver es BERN. Ellos fabrican unos cascos sumamente bonitos para ciclismo y snowboard, estos pueden venir con tela “All Season” que lleva una cobertura Polar interior, vienen con capas muy delgadas en las paredes del casco y el look que les da es muy moderno ya que no te ves con una cabezota al ponértelo, ellos son los inventores de la visera en el casco que tapa la luz como si fuera una gorra (www.bernunlimited.com).

El mejor casco al rodar

El mejor casco al rodar

Otros cascos sumamente estudiados aerodinámicamente son los Specialized. Estos están hechos con tecnología Body Geometry, kevlar, carbono y un sistema patentado llamado “4th Dimension Cooling System” que permite una ventilación irreal en el casco, ¡Jamás te va abochornar! (www.specialized.com).

Cascos para Bicicleta UVER

Cascos para Bicicleta UVEX

Y la tercer marca que les recomiendo en UVEX. Esta marca realiza cascos con certificación de la FIA-Formula 1, imaginen la calidad de protección que ofrecen. También hacen cascos para snowboard, equitación y ciclismo de pista. Tienen cascos para todas las disciplinas del ciclismo y están hechos con la mejor calidad y ligereza que puedan imaginar, esta marca patrocina a varios equipos de Le Tour De France. (www.uvex-sports.de/en)

Tengo un dicho: “¿Cuánto cuesta tu cabeza? ¿Cuánto cuesta tu vida?” así que invierte una buena cantidad de dinero ya que es la parte mas importante de tu cuerpo y mas vulnerable al rodar.

Pues ya saben, no pueden dejar pasar este accesorio de largo para que estén muy protegidos y se vean muy bien sobre sus máquinas.

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De película…en mi Bicicleta

La bicicleta a lo largo de la historia ha sido un artículo relacionado de grandes sentimientos, para bien o para mal, y a su vez, ha sido también protagonista de múltiples historias, con tantas connotaciones como dueños rodantes.

Hoy haremos un recuento de las películas que han tenido como protagonista de sus historias a la bicicleta. Diferentes locaciones, diferentes dramas, alegrías y momentos, así como co protagonistas.

¿Me acompañan?

El Ladrón de Bicicletas

El Ladrón de Bicicletas

El Ladrón de Bicicletas

Una de mis películas favoritas, en donde el co-protagonista se llama Antonio, un hombre de familia que en busca de obtener el sustento para la misma toma un trabajo como instalador de postes por la Ciudad, emprendiendo su ahora nueva labor, es victima del robo de la protagonista: su bicicleta. No les cuento mas, porque es una película que todo rider debe de ver.

Peliculas de Bicicleta Breaking Away

Películas de Bicicleta Breaking Away

Breaking Away

El co protagonista de esta cinta es un joven llamado Dave, quien junto a su compañera de nombre “Masi” (su bike) decide participar en una competición muy importante que se llevaba a cabo, la llamada “Competencia Ciclista Anual Little 500”, solo que su gallardía y entusiasmo se ve impulsado gracias a un rechazo de los mejores ciclistas Italianos, pero el tiene un fijo objetivo: ganar. Y va por ello.

Moraleja: Tú todo lo puedes, propontelo y acompañate de una Bicicleta. 😉

Películas de Bicicleta Entrega Inmediata

Películas de Bicicleta Entrega Inmediata

Entrega Inmediata

Una mas reciente y de mucha acción, es una película en la que la protagonista es la herramienta y arma a la vez mas importante para salvar la vida de su Dueño, un joven llamado “Willee” quién se aventura en una carrera peligrosa en contra del crimen, todo por entregar un paquete valuado en una buena cantidad de dolares que le permitiría a el y a su novia salir de dudas importantes para ellos.

Es importante resaltar que hacen un excelente manejo de cámara, en donde se puede casi sentir la adrenalina de quien va rodando, casi parecido a circular en hora pico por una avenida de nuestra transitada Ciudad. (Por eso es mejor utilizar vías paralelas menos transitadas, ¡digo! en caso de los que somos mas reservados con el tema de la adrenalina citadina).

Películas de Bicicleta E.T el Extraterrestre

Películas de Bicicleta E.T el Extraterrestre

Y para cerrar con broche de oro:

E.T. el Extraterrestre 

El pequeño Eliot durante un paseo por el bosque se encuentra con un nuevo amigo que cambiaría su vida totalmente, un “Extraterrestre”,  quien busca ayuda pero corre el peligro de que la “Autoridad” le atrape, por lo que Eliot y sus valientes amigos le ayudan a escapar.

El momento “épico” de toda película infantil, es cuando con sus poderes E.T hace volar la bicicleta de Eliot, haciendo de este el momento en que se funde una amistad verdadera.

Espero que te haya gustado esta reseña, si tienes algo más que compartirnos…¡Adelante! estamos esperando.

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Mantén tu Bicicleta siempre “De 10”. Guía Práctica para Mantenimiento de tu Bicicleta.

Mantenimiento Bicicleta

Mantenimiento Bicicleta

¡Hola a todos bloggeros ciclistas! Otra semana más en “Oh! My Bike” el Blog, tenemos hoy un tema bastante interesante, con este tiempo de lluvias, y de andar cortos de tiempo, esta es una guía BA-SI-CA para mantener la bicicleta en perfectas condiciones y siempre lista para rodar.

Tanto en ruta, ciudad o montaña la mugre siempre nos va hacer sentir victoriosos cuando regresamos de una buena rodada, es como nuestro pequeño recuerdo de ese obstáculo que logramos conquistar, pero a nuestra bici no le favorece en nada así que vamos a comenzar por limpiarla lo mas pronto posible al llegar a nuestras casas.

Mantenimiento para Bicicletas Aceite para Bicicletas

Mantenimiento para Bicicletas Aceite para Bicicletas

Para limpiar tu bici solo necesitas:
• Un Bote
• Agua (y si es caliente mejor)
• Detergente lavaplatos que tenga cortagrasa
• Cepillos
• Cepillo de dientes viejo
• Desengrasante (marca Finish Line)
• Cera-Polish para autos
• Lubricante con teflón o cera
• Trapos

Mantenimiento de Bicicletas

Mantenimiento de Bicicletas

1.- La cadena es la parte más importante de la transmisión. El primer paso para la limpieza, frotar la cadena con el detergente líquido, también frota todos los platos a detalle, usa el cepillo de dientes para los lugares más pequeños. Y posteriormente rocía sobre los desviadores y la cadena el desengrasante Finish Line biodegradable y deja que penetre en todos los eslabones, gira las bielas hacia atrás varias veces para que el desengrasante penetre en los enlaces para quitar todo resto de grasa vieja y vuelve a tallar. Vas a ver tu cadena reluciente. Seca la cadena y desviadores con un trapo lo más posible ya que continuará saliendo mugre de la misma.

2.- Aplicar lubricante sólo cuando la cadena esté limpia. Limpia el exceso de lubricante con un trapo.

Mantenimiento Bicicletas Lubricante

Mantenimiento Bicicletas Lubricante

3.- Lubricar rueditas del desviador trasero. Recuerda que estas pequeñas ruedas atraen a una gran cantidad de suciedad y con exceso de lubricante puede quedar pegajosa, no vale la pena empeorar las cosas, limpiar el exceso hasta que quede seco.

4.- Con un trapo húmedo frota toda tu bicicleta, por todos lados para retirar toda la suciedad que puedas. Si está llena de lodo usa los cepillos para despegarla y quitarla. Posteriormente con otro trapo seca la bici para que no escurra nada de agua y evitemos oxido en sus piezas.

5.- Si tu bici sufrió algún golpe con el Polish vas a poder retirarle pintura o algún otra cosa que se le haya pegado por el impacto, solo vas a poder minimizar el daño estético así que si se botó pintura o rompió una pieza es recomendable que la lleven a una tienda especializada para que te ayuden a dejarla de 10 de nuevo.

6.- Lubrica tus baleros de tus masas en los rines, son 4, uno de cada lado.

7.- Revisa que tus frenos estén en la correcta posición tanto en las horquillas/calipers como los mandos y cables. Límpialos bien con el trapo.

Mantenimiento Bicicleta Lavado

Mantenimiento Bicicleta Lavado

Nota: evita usar una lavadora a presión como las Kärcher y mas si tu bici tiene suspensión. Esto es debido a que la presión que tiene el agua con estas máquinas hace que se meta a las piezas que son selladas y las hecha a perder, como por ejemplo el eje de centro, los baleros, las tazaz y la misma suspensión. Esto oxidará y hasta dañara fuertemente alguna pieza así que a la antigüita con agua y jabón y a tallar fuerte.

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Me despido deseándote un excelente fin de semana, que brille como espejo esa bici, usa tu casco y nos seguimos leyendo en Twitter como @Dandy_Schad y en Facebook como @Dieter JDM Schadtler.

Por Bilbao en bicicleta… y de Pintxos

Uno de los rasgos característicos de los bilbaínos es el amor a la bicicleta. Es uno de los deportes más populares, a pesar de la accidentada topografía de la provincia de Vizcaya, caracterizada por una continua sucesión de pequeños montes y valles situados junto a la costa del cantábrico.

Bilbao en Bicicleta

Bilbao en Bicicleta

La ciudad de Bilbao está encajonada en una pequeña depresión rodeada de montes a la que los bilbaínos denominan cariñosamente “el bocho”. La única posibilidad de evitar tener que enfrentarse a fuertes desniveles es no alejarse de la orilla de la ría del Nervión que comunica Bilbao con los pueblos portuarios de Portugalete y Las Arenas, sin salir del área metropolitana, o limitarse a circular por el ensanche construido a partir de finales del siglo XIX en los únicos terrenos llanos disponibles de la ciudad. Sin embargo, los bilbaínos son unos “tipos duros” que practican la bicicleta con entusiasmo. Abundan las actividades de cicloturismo y son numerosos los equipos de ciclismo amateur y profesional, como el famoso Euskaltel-Euskadi, célebre por ganar varios tours de Francia y el Bizkaia-Durango (femenino).

Bilbao en Bicicleta

Bilbao en Bicicleta

Pero no hay que tener miedo en circular en bicicleta por Bilbao, montados en nuestras bicis o alquilando alguna que pone a disposición el Ayuntamiento. Si bien la ciudad no cuenta con una amplia red de ciclo vías, los automovilistas están acostumbrados a compartir el tránsito con ciclistas y los respetan. Así que no es mala idea animarse a recorrer Bilbao en bici, sobre todo ahora que ha llegado, finalmente el buen tiempo.

Bilbao en Bicicleta Ciclovía

Bilbao en Bicicleta Ciclovía

Para comenzar podemos salir desde el teatro Arriaga edificio de estilo neo-barroco similar al de la Ópera de París, construido a finales del siglo XIX y adentrarnos a la zona del Casco Viejo, visitar el mercado, la iglesia de Santiago, la plaza nueva, el Ayuntamiento (Municipalidad) y volver por el paseo del Arenal, antiguo puerto de la ciudad y actualmente una bella explanada ajardinada, sede de un mercadillo con puestos de venta de flores los fines de semana. Frente al teatro Arriaga está la Iglesia de San Nicolás de Bari, de estilo barroco, construido en 1756, cuya fachada recuerda al de la catedral de México por su entrada principal y las dos torres adosadas a cada lado.

Bilbao en Bicicleta San Nicolas

Bilbao en Bicicleta San Nicolas

En las bonitas callejuelas del Casco Viejo podemos degustar los típicos pinchos (Pintxo: porción de comida colocada sobre una pequeña rebanada de pan sujeta a la misma con un palillo) acompañados -en mi caso- de un vaso de Chacoli (Txacoli: vino blanco de la costa vasca con un punto de aguja o gas) o, si se prefiere, de un Zurito (Zurito: cerveza de presión servida en vaso pequeño). Porque es impensable ir a Bilbao y no entrar en sus bares, verdaderos puntos neurálgicos de la vida social. Además, a mi juicio, la mejor forma de conocer cualquier lugar es probando sus comidas y bebidas.

Bilbao en Bicicleta Casco Viejo

Bilbao en Bicicleta Casco Viejo

Ya abastecidos de la energía necesaria dejamos el margen derecho de la ría y pasamos al otro lado. Atravesamos el que se considera el primer puente de Bilbao, el puente San Anton (originalmente del s. XIV, el actual se reconstruyó en 1937 con menor inclinación, por fortuna para los ciclistas), al lado de la iglesia de igual nombre. La iglesia de San Antón acoge un albergue de peregrinos del Camino de Santiago. Se dice que en el siglo XV desde ese punto se “empozaba” a los condenados. (El “empozamiento” consistía en atar al condenado una roca al cuello que se lanzaba desde lo alto del puente al río, causándole la muerte por ahogamiento).

Es muy agradable seguir el carril bici que recorre las orillas de la ría por ambos lados y que nos llevará por diversos tramos de un hermoso paseo fluvial con arboledas. Durante el trayecto podemos contemplar las más diversas construcciones, entre las que destacan, tanto por su diseño como por su altura, las dos torres de 82 metros del arquitecto japonés Arata Isozaki.

Bilbao en Bicicleta Museo

Bilbao en Bicicleta Museo

Pero, sin duda el edificio más llamativo es el Museo Guggenheim de arte moderno. Está en el margen izquierdo, aunque también puede accederse desde el otro lado por el puente peatonal Zubizuri, obra del arquitecto Santiago Calatrava. Este puente de cables de acero cuenta con unas cómodas rampas que permiten el tránsito sin dificultad a ciclistas y otros rodados. La vista del museo desde la orilla opuesta es verdaderamente espectacular.

Bilbao en Bicicleta Gatito

Bilbao en Bicicleta “Puppy”

El Guggenheim es sin duda el monumento más visitado de Bilbao y atrae a muchos turistas. Fue diseñado por el arquitecto canadiense, afincado en Estados unidos, Frank O. Gehry. Su característica más llamativa es su diseño con formas curvilíneas y retorcidas, recubiertas de piedra caliza, cortinas de cristal y planchas de titanio. Algunas esculturas están colocadas en el exterior del museo. Destacan la escultura “Mamá” una araña de bronce, acero y mármol de diez metros de altura, obra de la artista francesa Louise Bourgeois, que representa la maternidad, ya que en su vientre porta una cría y, sobre todo, el perro más famoso de Bilbao, “Puppy”, que está frente a la entrada principal del museo, y que es obra del artista estadounidense, Jeff Koons. “Puppy” es una escultura floral de 13 metros de altura de un perro de raza West Highland Terrier. Fue adquirida en 1997 por la fundación del museo y se transformó en la mascota de este, y desde entonces se la mantiene cambiando sus flores dos veces al año. Los bilbaínos se refieren al museo, haciendo uso de su legendaria exageración, como a la caseta de Puppy.

Bilbao en Bicicleta Iberdrola

Bilbao en Bicicleta Iberdrola

Desde el museo podemos ver la Torre Iberdrola, un rascacielos de 165 metros de altura, del arquitecto César Pelli Se trata del edificio más alto de Bilbao, con 41 plantas, y su diseño tiene forma de triángulo isósceles con los lados ligeramente curvos.

Finalmente, cruzando una nueva pasarela peatonal completamente revestida con listones de madera, accedemos a la Universidad Literaria, de 1883 y declarada Monumento Histórico en el 2002. El carril bici continúa unos cuantos metros más hasta cruzar de nuevo la ría a la altura del auditorio Palacio Euskalduna, después de visitar el cual podemos volver al inicio por cualquiera de las dos orillas.

Camino en Bicicleta Bilbao

Camino en Bicicleta Bilbao

Si bien aquí termina el recorrido por la ciudad aún resta recorrer los alrededores de la Villa, no solo las montañas esperan por ser visitadas quedan las localidades aledañas como Sestao, Getxo, Sopelana, Plencia…pensad que visitar Bilbao centro, es sólo el prólogo de lo que puede ser rodar por estas tierras.

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