Archivo de la categoría: Salud

Día Mundial sin Auto

Dia-Mundia-Sin-Automovil

Dia-Mundia-Sin-Automovil

Como cada 22 de Septiembre, se festeja El Día Mundial Sin Auto (DMSA), en casi todo el mundo, el día 22 de septiembre y fue creado como una parte de una iniciativa para desincentivar el uso del automóvil, debido a los efectos de su uso desmedido en el mundo genera.

Alrededor del mundo, se festeja, ya sea en patines, patineta, o lo que tu quieras. Nosotros preferimos la bicicleta. ;).

La celebración de los días sin coche no es nueva. Años atrás es que se viene celebrando y es cuando todos nos unimos y hacemos conciencia que el uso del transporte motorizado debe regularse.

La oportunidad de llevar a cabo acciones como estas esta en nuestras manos, o nuestros pies, pedales, patines, etc.

No te olvides de festejarlo de la mejor manera que es rodando.

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Do you Pedaling???

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Postura correcta al Pedalear en tu Bike

Posición al Pedalear en Bicicleta

Posición al Pedalear en Bicicleta

Todos nos quejamos al comenzar a pedalear de un dolor de hombros, espalda y culo, pero no vayamos a dejar el tema del pedaleo, ahora vamos a checar un listado super práctico para poder generar buenas posiciones que nos ayuden a seguir en la bicicleta y no desistir.

La importancia del Sillín es básica, tienes que ser correcta, podrá pedalear hacia atrás con sus rodillas sólo ligeramente dobladas al fondo de cada pedaleo. Fijare bien si quedan demasiado dobladas significa que el sillín está demasiado bajo, puedes perder fuerza en el pedaleo. Si las rodillas no se doblan, o si te tienes que estirar para alcanzar el pedal, entonces el sillín está demasiado alto y forzaras la articulación de la rodilla. ¡OJO!. Debes de tener cuidado máximo. Son tus rodillas.

Posición al Pedalear en Bicicleta

Posición al Pedalear en Bicicleta

Otro tema super interesante es mantener el nivel horizontal del sillín o inclinarlo ligeramente hacia arriba. También es importante ajustar el manillar de 4 a 6 centímetros por debajo del sillín. Para comprobar la altura correcta del manillar, sube a tu bici con los codos doblados y las manos justo por debajo de las palancas de los frenos. Mira hacia abajo al eje de la rueda delantera. Si no puedes ver el eje porque el manillar se halla en medio, entonces la posición del manillar es la correcta. ¿Listos?.

Cuando pedaleemos, habrá que inclinarnos por la cintura. No apliquemos la del jorobadito; tu espalda tiene que permanecer relativamente recta. Esta posición te permitirá adoptar una postura relajada y aerodinámica sin restringir tu capacidad pulmonar. Asegúrate también de mantener los codos doblados para ayudar a absorber las sacudidas de la carretera., así podrás ejercer mayor control sobre tu volante.

Si te gusto esta información…¡Compartela! y síguenos a todo el equipo de “Oh! My Bike” en Facebook y Twitter, en el del pajarito, llevamos doble “h” @ohhmybike

Rila, una Cerveza sobre Ruedas…¡Ciclistas atención!

Refrescancia sobre Ruedas

Refrescancia sobre Ruedas

Cuando el calor del cuerpo arrecia al ir pedaleando, la boca se pone un poco seca y necesitas ese “punch” para seguir pedaleando, seria un mentiroso quien no admita que se antoja una cerveza suuuper helada, pero para todos aquellos que me estarían mirando con ojos de “Dios, eso no es bueno para un deportista”, déjenme contarles lo contrario, ya que según un estudio realizado por la Facultad de Medicina de Granada y el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), en el que se tomaron los datos de un grupo de jóvenes a los que se ofreció agua o cerveza después de realizar ejercicios físicos en condiciones extremas, se llegó a la conclusión de que beber cerveza moderadamente permite una buena rehidratación y una pronta recuperación del metabolismo. ¡¿Queee taaal?!.

Cerveza Minerva-Rila

Cerveza Minerva-Rila

Entonces es que un grupo cervecero tapatío se dio a la tarea de junto con el Colectivo Bikla, generar una cerveza de temporada llamada Rila, elaborada por aficionados cerveceros y ciclistas.

Minerva, encargado del proceso de fabricación, elaboró 6,000 botellas de 660 ml, las cuales se encuentran a la venta para el mercado de la ciudad tapatía y el Distrito Federa todo esto en honor al gran crecimiento de ambas culturas en nuestro país.

Rila es una cerveza balanceada con toques de maltas caramelizadas y un aroma de lúpulo inglés, tiene el rojo característico del estilo Red Ale. La podrán encontrar en un costo aproximado de 45 pesos y la podrán encontrar en establecimientos especializados.

Asi que vamos probando este nuevo producto exclusivo para el mercado ciclista, pero si aún tenemos un par de dudas, les cuento también que tiene los siguientes beneficios:

Salud cardíaca
Un estudio europeo descubrió que tomar una pinta de cerveza al día reduce el riesgo de contraer una enfermedad cardíaca en un 31%, al incrementar las lipoproteínas de alta densidad (conocidas como “colesterol bueno”).

Diabetes
Las personas con diabetes que beben cerveza moderadamente tienen menos posibilidades de padecer una enfermedad cardíaca coronaria y también menos chances de desarrollar diabetes de tipo 2.

Salud cerebral
Los adultos mayores de 65 años que toman de 1 a 6 pintas de cerveza por semana, muestran menor riesgo de contraer demencia que aquellos adultos de la misma edad que toman en exceso o no toman en absoluto.

Salud en general
La gente que bebe cerveza con moderación tiende a reportar una cantidad menor de enfermedades a lo largo de su vida, comparada con la gente que la bebe excesivamente o no la bebe.

Huesos
En la sección de salud de la revista Forbes, se publicó que la cerveza puede ayudar a combatir la pérdida de masa ósea en hombres y mujeres jóvenes, reconstruyéndola y fortaleciéndola.

Y bueno, recordemos que todo va con moderación, que no incitamos con este artículo a beber bebidas alcohólicas, pero que por cultura general y en reconocimiento a la labor ciclista, que hasta ha creado un concepto en cerveza artesanal, y que de vez en vez es bueno esto para re hidratar.

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Rodillas de Bebé (Osea como nuevas en mi bike)

Comenzando a Rodar

Comenzando a Rodar

Cuando comenzamos a pedalear es típico que nos duelan las rodillas, y obvio, imagina el cambio para las mismas, de que de una posición de oficinista o de sala de tv, cambian radicalmente a ser totalmente atléticas y movibles…”auch!” mas de alguno grito siempre.

Pero hoy te traemos unos tips buenísimos para que no haya mas pretexto para salir a rodar y bueno, evitar el típico “auch!” de cajón.

  1. Ponte a la Altura: Checa la altura de tu sillín, recuerda que una  indebida altura del sillín (demasiado baja o demasiado alta), que hace que se fuerce en demasía la articulación de la rodilla.
  2. Busca tramos laaargos y lo mas planos posibles: para cuando comienzas a rodar en exteriores, es mejor ir de poco en poco, no corras a la montaña.
  3. Pedalea con Soltura: Una incorrecta posición de las calas en los pedales puede que no te brinde el soporte necesario y por ende te tengas que forzar al momento de pedalear para sentir seguridad.
  4. Darle duro desde el principio: No se trata de forzar la marcha, digamos que  la capacidad a la que las articulaciones de la rodilla están aún no están habituadas.
Cuidando los Angulos de las Rodillas

Cuidando los Ángulos de las Rodillas

En estos casos basta con corregir la altura del sillín, utilizar desarrollos más cortos (mayor cadencia de pedaleo), colocar bien las calas (para que el pie y por lo tanto la pierna no queden torcidos) y no forzar tanto. Entonces, los dolores de rodilla suelen desaparecer y, como dicen los expertos, lo que tendremos es justamente lo contrario, personas con unas rodillas fuertes y sanas.

Comparte tus tips de cuando comenzaste a rodar con todos nosotros. 

Te mandamos un gran saludo todo el equipo de @ohhmybike si nos sigues en Twitter y otro igual de grande en “Oh! My Bike” si nos sigues en Facebook. A mi me puedes seguir en los dos como “Rocio Orozco”. Hasta pronto.

Cafeína Sobre Ruedas

Oh! My Bike, Bike and Coffe

Oh! My Bike, Bike and Coffe

Si, siempre he tenido como “as bajo la manga” el tener mi shot de café, cuando se le acaba la gasolina al motor de mi bici, y por lo general si me ha servido. Esta semana es por esto que vengo a hablarles un poquito acerca de este tema, hoy en día la cafeína es una de las sustancias más consumidas en el mundo, y es que es un habito de familias mexicanas bastante arraigado en nuestra dieta, café por la mañana para comenzar el día, café por la tarde para disfrutar alguna reunión, café porque con leche es sencillamente delicioso, pero también tiene las bondades directas sobre el músculo, aumentando la movilización de calcio del retículo sarcoplásmatico y la sensibilidad de los miofilamentos. Dicha acción produce mayor excitabilidad de las fibras musculares mejorando los mecanismos de contracción, aumentando la potencia y retrasando la fatiga muscular. ¿Interesante?…¡Sensacional!

Cafe and Bike

Cafe and Bike

Hay que tener bien puestos los ojos en los beneficios que podemos llegar a obtener, imaginemos que un shot de nuestro café favorito nos ayude a llegar a esa cuesta con un poco de mayor energía, que sin el shot de café, sin embargo, es como si fuese un aditivo para nuestro motor, no el motor en si, por favor mucho ojo en esto y favor de no confundir, en general si no se consume en grandes dosis no parece tener mayores repercusiones que una intolerancia gastrointestinal en algunas personas. Si se abusa de ella, puede dar paso a estados de ansiedad, dolor de cabeza, hipertensión, irritabilidad, taquicardia, nerviosismo e insomnio. También puede producir un efecto diurético cuando se está en reposo. Así que no hay que exagerar, es un ayudante para nuestro entrenamiento, no reemplazara NUNCA la condición física de un atleta.

Coffe Energy, Oh! My Bike

Coffe Energy, Oh! My Bike

Te invito a que nos compartas tu experiencia con el café y tu bicicleta, siguenos a todos en Facebook como “Oh! My Bike” y en twitter como @ohhmybike, ¡si! con doble “h”, a mi me puedes seguir en Facebook y Twitter como Rocio Orozco, hasta la próxima.

Oh! My Bike, Bike and Coffe
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